铁路运输

　　厦门站位于思明区，设站台5座、旅客列车到发线9条（其中6道兼机走线）、出站人行地道1处；站房建筑面积2.76万平方米，候车室面积7400平方米、最高聚集人数3500人/小时；有16个售票窗口、29台自动售票机、19台自助取票机、62台自助检票闸机、30部扶梯、14部直梯、19个实名制验证口（其中6台自助验证机、13个人工验证口）、15个查危口、2个商务座专用候车区。全年，厦门站发送旅客467.30万人。
　　厦门北站位于集美区，设站台6座、旅客列车到发线12条（其中Ⅰ、Ⅱ道为正线）、出站人行地道2处；站房建筑面积5.4万平方米，候车室面积2万平方米、最高聚集人数6300人/小时；有16个售票窗口、22台自动售票机、3台自助取票机、64台自助检票闸机、32部扶梯、11部直梯、30个实名制验证口（其中15台自助验证机、15个人工验证口）、7个安检查危模块、1个商务座专用候车区。全年，厦门北站发送旅客1064.81万人。
　　福厦高铁厦门北站计划2023年6月竣工，设站台7座、线路15条（正线2条）、建筑面积22.3万平方米，其中站房建筑面积4.93万平方米。
　　全年厦门车站共完成旅客发送1532.11万人，比上年同期增加1501.7万人、增长2.03%。
　　加强疫情防控，在厦门站、厦门北站增加4台测温仪、34台储备手持身份证查验机。推进疫苗接种工作，确保疫情期间运输生产畅通。组织核酸检测10轮/12.68余万人次；前往东孚整修基地、厦门北动车所上门核酸检测1.82余万人次。
　　贯彻新《安全生产法》，修订《安全红线管理办法》《全员安全生产责任制》《安全风险一览表》和《安全风险库》。累计实现铁路运输安全8567天。

（厦门火车站　段婧供稿）